恒藍(lán)環(huán)保:焊接廢氣的成分以及處理方式?
恒藍(lán)環(huán)保:焊接廢氣的成分以及處理方式?在產(chǎn)品焊接的過程中會(huì)產(chǎn)生大量的焊接廢氣,焊接廢氣成分中主要包括焊接煙塵和焊接煙氣兩種,煙塵是煙跟粉塵的混合物,直徑小于1um為煙氣,直徑在0.1~10um之間的通稱為煙塵。而焊接過程中產(chǎn)生的主要有害的氣體成分是:氮氧化物、氟化氫成分以及一氧化碳等。焊接煙氣中的煙塵成分非常復(fù)雜,已經(jīng)在檢測中發(fā)現(xiàn)的元素高達(dá)20多種,其中含量非常多的是Fe、Ca、Na等成分,其次還有Si、Al、Mn、Ti、Cu等成分也相對(duì)比較多。由于有毒有害的氣體產(chǎn)生的量不大,但是成分復(fù)雜,比較難定量化,產(chǎn)生的焊接煙塵的成分主要是跟焊條與焊絲有關(guān)。總的來說,焊接廢氣處理通常是采用以下兩種處理方式:
1、局部抽風(fēng):在固定的焊接作業(yè)點(diǎn)的側(cè)面設(shè)置排煙罩,或者在頂部設(shè)排煙罩,利用風(fēng)機(jī)的力量,就地把煙塵抽走,達(dá)到改善車間內(nèi)的空氣凈化的目的,這種辦法風(fēng)量省,效果好,節(jié)約能量,常用的凈化設(shè)備就是移動(dòng)焊接煙塵凈化器;
2、全面換氣:大多數(shù)的情況是焊接工位的移動(dòng)工件不移動(dòng)動(dòng),但是煙塵的產(chǎn)生點(diǎn)會(huì)隨著焊接而變化地點(diǎn),所以無法用局部的排煙罩進(jìn)行收集煙氣來處理的目的。這樣的話,為了使車間內(nèi)的空氣保持一定的清潔度,就需要采取全面換氣的廢氣處理方法,車間換氣次數(shù)需要按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。一般在車間內(nèi)的一定的高度之內(nèi),會(huì)被認(rèn)為是煙氣密集的區(qū)域,需要安裝布置全面換氣罩;
焊接廢氣的成分以及處理方式?
也有的采用一邊吹一邊吸的方式,使車間上部一定高度上形成一道氣幕,把上升的煙氣鎖住,并推趕至排煙罩,達(dá)到排除煙氣的目的。全面換氣與局部抽風(fēng)法相比,風(fēng)量大,排煙效果差,能消耗大,特別是在冬季采暖的地區(qū),為了補(bǔ)充排風(fēng)熱損失,需要消耗大量的能量。如某機(jī)械制造廠按焊條消耗量計(jì)算,每小時(shí)排風(fēng)量達(dá)十的六次方立方米,每小時(shí)需補(bǔ)充十的五次方大卡的熱量,如用凈化設(shè)備來處理這些排氣,其設(shè)備之龐大可想而知,因此全面換氣應(yīng)該按具體情況進(jìn)行分析后合理采用,常用的設(shè)備就是中央式焊煙凈化器。
通常是根據(jù)焊接設(shè)備的種類以及焊接工位的多少來確定采用哪種方式進(jìn)行廢氣的處理,廢氣處理設(shè)備廠家明確說明,在對(duì)焊接車間焊接煙塵的污染進(jìn)行通風(fēng)和凈化處理后,會(huì)大大改善了焊接車間的室內(nèi)空氣質(zhì)量,使焊接車間內(nèi)職工的勞動(dòng)和生活環(huán)境質(zhì)量得到提高。煙塵等控制性指標(biāo)均低于二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的允許濃度值,凈化效果可以達(dá)到二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。
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